点火器为什么会坏
点火器损坏的原因有多种，以下是一些常见的原因：
线路问题
接触不良：点火器线路存在接触不良、线路破损或搭铁等状况，会导致点火器无法正常工作。
老化或破损：点火器本身的老化或破损也会导致性能下降，可能因雨水或潮气造成断路或短路。
传感器问题
传感器红黑线接反：若传感器红黑线接反，会导致点火角度调整后仍无好转，表现为怠速不稳、加油时发动机剧烈抖动等症状。
传感器间隙过大：传感器间隙过大可能导致冷启动困难，通过推车或牵引等方式可以发动，但若间隙正常，则可能是马达扫膛、电瓶亏电或搭铁线搭铁不佳。
环境因素
潮湿环境：如果三轮车停放在潮湿环境中或遭遇雨水浸泡，点火器容易受潮而损坏。
高温环境：外界环境温度过高会引起点火线圈过热，导致绝缘层老化击穿或开关三极管损坏。
发电机问题
发电量过高：如果发电量过高，点火线圈的负载过重，容易导致点火线圈烧坏。
电压不稳定：发电机电压不稳定也会影响点火器的正常工作。
电池问题
电量耗尽：电池电量不足会导致提供给点火器的能量变弱，产生的电火花强度不足，难以点燃燃气。
电池老化：长期使用的电池可能因内部化学物质老化而无法稳定提供电能，导致输出电压不稳定，影响点火成功率。
电池受潮或腐蚀：受潮后的电池表面可能发生化学反应，导致电池外壳生锈或腐蚀，影响电能传输。
点火针问题
点火针磨损：点火针在长期频繁的点火过程中会逐渐磨损，导致电火花强度减弱。
点火针位置偏移：点火针与燃烧器火孔的相对位置偏移会影响点火效果，导致点火失败。
其他因素
火花塞间隙过大：火花塞间隙过大会增加点火线圈的负荷，导致高压线圈击穿，造成短路或断路。
高压线断路：高压线断路会使产生的高压电无路可通，容易造成高压线圈被击穿。
燃气供应问题：无燃气供给或燃气管道故障也会导致点火器无法正常工作。
综上所述，点火器损坏的原因多种多样，需要根据具体症状和情况进行诊断和维修。建议定期检查和维护点火系统，以确保其正常工作。