上海“一江一河”处处皆风景，成为新质生产力承载地

杨浦滨江，东方渔人码头附近的蔷薇花进入盛花期，形成了一道绵延百米的花墙，与锈迹斑斑的工业遗存交相辉映，市民游客陶醉于这片水岸春景。

苏州河畔，樱花树下，露天书市“淘书乐·樱花谷旧书市集”如约而至，特意赶来的爱书人、路过的市民游客，在这方空间中沉浸书香、以书会友。

昔日的“工业锈带”，在花影摇曳间描绘着“生活秀带”的美好图景。

2019年11月2日，习近平总书记考察上海时，在杨浦滨江提出“城市是人民的城市，人民城市为人民”。以人民城市理念为指引，这些年，上海在贯通改造提升“一江一河”两岸公共空间中，合理安排生产、生活、生态空间，努力创造宜业、宜居、宜乐、宜游的良好环境，将更多更好的滨水资源留给人民群众。

“一江一河”如今处处皆风景。

城市记忆被唤醒激活

杨浦滨江复兴岛段，船台公园经过近一年时间的改造，即将开放，与市民游客见面。坐拥1.3公里黄浦江岸线，船台公园的前身是中华造船厂，这里见证了中国近代造船业的发展。

船台是造船最后成型的场地，也是公园得名的由来。公园内保留了原本的2号和3号船台，也保留下船台原有的百分之二十的倾斜，这样的设计为了让船只可以利用自重入水。公园开放后，市民游客可以在此感受与想象当年大型船只入水时的壮观场景。

杨浦滨江被联合国教科文组织专家称作“世界仅存的最大滨江工业带”，去年以来，不仅复兴岛段的工业遗存在经历更新，南段沿线的绿之丘、明华糖仓、永安栈房等历史建筑群，也在加快华丽转身的步伐，将打造成为具有国际影响力的科艺融合社区。

“一江一河”改造提升不只是物理形态、功能定位的改变，更是文化内涵与城市精神的流动与传承。

去年11月初，习近平总书记给杨浦区“老杨树宣讲汇”全体同志回信，对他们表示亲切问候并提出殷切希望：“人民城市人民建，人民城市为人民。希望你们继续讲好身边的生动故事，带动更多市民深入践行人民城市理念，积极参与城市建设和治理，共建和谐美丽城市，共创幸福美好生活。”

“老杨树宣讲汇”的老干部、老战士、老专家、老教师、老模范们，时刻牢记习近平总书记的殷切嘱托。过去半年来，“老杨树宣讲汇”线上线下活跃在宣讲工作的第一线，讲好新时代上海城市发生的可喜变化，宣传好人民城市理念。

杨浦滨江

老建筑有了新的生命

“一江一河”是上海民族工业的发源地，也是新中国工业的“摇篮”，沿线曾遍布工厂和仓库。上海在改造提升“一江一河”公共空间时，妥善处理好保护和发展的关系，留住历史文脉、城市记忆，保护与活化工业遗存。

滨水区域，很多工业遗存与老建筑被赋予新的功能，有了新的生命。

在黄浦滨江，建造于百年前的1号船坞，现在是上海中心城区最大的滑板极限主题时尚运动公园，近年培养了不少滑板运动的“好苗子”；在苏州河静安段，百年老仓库改造而来的瑞典知名文化艺术机构——Fotografiska影像艺术中心，是上海艺术爱好者高频“打卡”的文化空间，吸引国际顶级时尚品牌路易威登等将此作为品牌秀场。

上海对“一江一河”岸线的工业遗存、老建筑的焕新，不是造“盆景”，而是深度融入人们的日常生活。

徐汇滨江南段，一到周末人头攒动。这里是集艺术展览、文化演艺、商业休闲、运动户外等于一体的城市微度假场域。有百年历史的上海水泥厂焕新而来的西岸穹顶艺术中心、同为工业遗存的油罐艺术中心，新建的西岸美术馆、西岸大剧院、西岸梦中心等文化与商业业态，各种文旅商体展场景融合呈现。市民游客漫步滨江，享受自然风光，感受上海的商业与文化活力。

徐汇滨江

人民乐享的公共空间

“一江一河”岸线贯通后，这几年，上海持续推进对岸线空间的改造与提升。大量滨水公共空间被“唤醒”，引入了更多的文旅商体展融合业态，注入了更便利的生活化功能。滨江水岸的魅力被激活，市民游客开心而来，尽兴而归。

蜿蜒的苏州河畔，充满浪漫气息的凡·高、莫奈等大师的画作，跃然“飞”上历史老建筑的墙上。在数字化技术的“加持”下，这些画作幻化成绚烂光影，流光溢彩。这两年的节假日，静安苏州河段上演的“光影秀”成为上海节庆活动一大亮点，吸引市民游客纷至沓来。

在“一江一河”交界的北苏州河路上，“北外滩河缤鲜花集市”在每周六和节假日开放。开在河滨大楼底层的新艺花行创始人王兴国说：“北外滩河缤鲜花集市”不仅带旺了花行的生意，也吸引了更多高品质店铺入驻，让周边的休闲氛围更浓了。

去年9月，浦东滨江畔的世博文化公园南区开园，自规划公布伊始就广受关注的“双子山”建成开放。早在2017年，上海公开向社会征集世博文化公园设计建设意见，2.24万名上海市民参与了意见征集。一些市民代表提出，想在园内建山，在山顶饱览浦江两岸的秀丽风光及世博场馆等宝贵遗存。上钢三厂退休职工吴正江说，20世纪五六十年代，现在的世博文化公园规划范围内，曾有一座由废弃钢渣堆积成的山，“山顶可以看龙华机场的飞机起落”。七年后，秀丽的“双子山”唤醒了居民的城市记忆，也展现了上海让人民参与城市空间建设和治理的决心。

上海邮政博物馆门口，机动车红绿灯最近“不见了”。原来，以博物馆大门为取景框，能将苏州河与陆家嘴“三件套”尽收框内；但此前路边的机动车红绿灯恰好位于画面中央，非常扎眼，市民游客吐槽“遗憾”。人大代表在一番调研后，向相关部门建议并被采纳：在不影响交通安全和便利的前提下，信号灯被进行“瘦身”，还市民游客一个完美打卡机位。

黄浦滨江1号船坞 海沙尔摄

新质生产力的承载地

世界级滨水空间的营造，涵盖景观塑造、公共服务设施配套，文化风貌设计以及产业的导入。高品质的滨水空间，对优质产业有着天然的吸引力。

近年，上海各区也有意引导高端产品资源向滨水区域倾斜——

黄浦滨江，原世博浦西园区的 1.92平方公里，正在布局“中央科创区”，瞄准未来国际顶尖科创集聚区，打造生产、生活、生态“三态”融合的创新街区；

杨浦滨江南段，投资千亿元的在线新经济“总部秀园”商办项目正加速崛起：美团上海科技中心今年年底竣工，B站全球总部将于2026年完成；

虹口北外滩获得全国首个“航运服务总部基地”称呼，对标伦敦金丝雀码头、纽约曼哈顿的下城区，金融、航运两翼齐飞；

徐汇正在滨江打造生成式人工智能的高地，全国首个大模型创新生态社区“模速空间”亮相后，目前已有300余家大模型企业入驻；

静安苏河湾，是上海近年崛起的新滨水商务区，百万平方米甲级写字楼内卧虎藏龙，集聚了阿斯利康全球研发中心等医疗巨头，恩智浦等半导体领域领军企业。

“一江一河”正成为新质生产力的承载地，实现从“工业锈带”向“发展秀带”的跨越。

优质产业向滨水区域集聚，必将带来了大量工作人群、居住人口的导入。近年，对“一江一河”岸线空间改造提升，无论是市级层面的顶层规划还是细化到区级层面的落地实施，都非常注重功能的复合性与兼容性。由此，也进一步加持了“一江一河”的空间品质跃升，让黄浦江、苏州河产生更大的带动力与吸引力。

上海对“一江一河”的改造提升，一直在路上。

静安苏河湾

原标题：《上海“一江一河”处处皆风景，成为新质生产力承载地》

图片，除署名外均海沙尔摄

来源：作者：解放日报 唐烨 肖彤